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工控機(jī)行業(yè)應(yīng)用

高性能嵌入式工控機(jī)在無人駕駛的應(yīng)用策略

時(shí)間:2023-08-25 09:44:08 作者:小編 點(diǎn)擊:

  一.無人駕駛的行業(yè)介紹

  無人駕駛是指在沒有人類駕駛員的情況下,通過自動(dòng)化系統(tǒng)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛的自主操作和導(dǎo)航。無人駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用已經(jīng)引起了全球范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注,并在多個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

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  二.無人駕駛設(shè)備運(yùn)用

  無人駕駛設(shè)備是指用于實(shí)現(xiàn)車輛無人駕駛操作的技術(shù)和設(shè)備。以下是幾種常見的無人駕駛設(shè)備運(yùn)用:

  1.傳感器系統(tǒng):無人駕駛車輛通常配備多種傳感器,包括激光雷達(dá)(LiDAR)、攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器等。這些傳感器可以實(shí)時(shí)感知車輛周圍的環(huán)境和障礙物,生成高精度的地圖和障礙物識(shí)別數(shù)據(jù),為車輛的導(dǎo)航和決策提供重要信息。

  2.全球定位系統(tǒng)(GPS):GPS是無人駕駛設(shè)備中常用的定位技術(shù)。通過接收衛(wèi)星信號(hào),無人駕駛車輛可以確定自身的準(zhǔn)確位置和導(dǎo)航目標(biāo),從而實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航和路徑規(guī)劃。

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  3.控制系統(tǒng):無人駕駛車輛的控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的核心。控制系統(tǒng)利用傳感器數(shù)據(jù)和算法,實(shí)時(shí)分析和處理信息,控制車輛的加速、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等操作,確保車輛安全、穩(wěn)定地行駛。

  4.通信系統(tǒng):無人駕駛設(shè)備通常配備高速數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),用于與其他車輛、基礎(chǔ)設(shè)施和云服務(wù)器進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。通過與外部系統(tǒng)的連接,無人駕駛車輛可以獲取實(shí)時(shí)交通信息、路況更新和指令控制,實(shí)現(xiàn)更加智能和協(xié)同的駕駛。

  5.基礎(chǔ)設(shè)施支持:為了支持無人駕駛設(shè)備的運(yùn)行,一些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和適配也是必要的。例如,無人駕駛車輛需要與道路信號(hào)、交通管理系統(tǒng)和智能交通設(shè)施進(jìn)行互聯(lián),以實(shí)現(xiàn)更安全和高效的交通流動(dòng)。

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  三.提供方案

  設(shè)備機(jī)型:嵌入式無風(fēng)扇工控機(jī)

  設(shè)備型號(hào):DTB-3116-Q670E

  產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

  1.內(nèi)核采用Intel第12代AlderLake平臺(tái)處理器,至高可支持16核24線程酷睿桌面處理器,至高可支持64GBDDR54800MHz內(nèi)存

  2.至高搭配32GDDR54800MHz內(nèi)存,DDR5內(nèi)存帶寬是DDR43200MHz的1.87倍

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  3.整機(jī)自帶5個(gè)2.5GIntelRi225以太網(wǎng)口,1個(gè)IntelRi219以太網(wǎng)口,2.5G網(wǎng)口帶寬是千兆網(wǎng)口帶寬的2.5倍,同時(shí)可向下兼容10/100/1000Mbps以太網(wǎng)絡(luò)

  4.12代新品特有的USB32Gen2x2Type-C接口,專為高速便攜式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)而打造

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  四.發(fā)展前景

  無人駕駛行業(yè)在道路安全、交通效率、環(huán)境保護(hù)和商業(yè)創(chuàng)新等方面具有巨大的潛力和前景。隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和各方合作的推動(dòng),無人駕駛行業(yè)將逐步成為未來交通出行和智慧城市發(fā)展的重要組成部分。

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  未來我國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)水平還會(huì)不斷升級(jí)。東田工控緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢(shì),還將推出更多專業(yè)化、定制化的工控機(jī)產(chǎn)品,很大程度滿足不同行業(yè)領(lǐng)域客戶的實(shí)際應(yīng)用所需。

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標(biāo)簽: 嵌入式工控機(jī)
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